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新版商业车险规定:车险费率调整系数是什么

2019-06-16 14:10:04 分类:保险知识    

众所周知,商业车险改革正紧锣密鼓进行!据保监会7月6日发布通知称,决定将商业车险费率表改革试点推广到全国范围。此次商业车险费率改革中最引人注目的一项变化就是引入了“车险费率调整系数”,强化了保险费率与风险的挂钩。车险费率调整系数是什么,又与哪些因素有关,对今后的保费计算都有哪些影响?下面太平洋车险课堂给大家简单分析一下。车险费率调整系数是什么新版商业车险规定:车险费率调整系数是指一年没有发生赔款,保费享8.5折优惠;连续2年未发生赔款,保费享7折优惠;连续3年未发生赔款,保费享6折优惠。反之,上年出险1次,保费不打折;上年出险2次,保费上浮25%;上年出险3次,保费上浮50%;上年出险4次,保费上浮75%;上年出险5次以上,保费将上涨2倍。简单地说,就是“低风险低保费,高风险高保费”。商业车险市场化改革后,商业险保费的计算公式如下:商业车险保费=基准保费×车险费率调整系数。其中车险费率调整系数=无赔付优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数。简单的理解就是,今后不出险或出险很少的车主,保费会比改革之前更便宜,而且出险次数越少,享受保费优惠越多;出险次数多的车主,保费会大幅度上升,车主们会因自己的驾驶恶习付出更多的保费,由此实现费率与风险更加匹配。由此可以看出,车主的驾驶情况一定程度上能为保险公司判断风险、制定差异化保费提供依据,次年车主的保费支出与出险次数、交通违法情况密切相关。将良好的驾驶习惯与保费有机联系起来,降低交通事故发生率作为一种社会公德,已经从自我约束变成理性判断,不断促进驾驶员优化驾驶行为才是关键所在。好了,今天的车险课堂的内容大致就是这些了,咱们下期再见!

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